Coefficient de réduction-majoration
Mis à jour le March 05, 2026 14:07
Le coefficient de réduction-majoration, couramment appelé bonus-malus, est un mécanisme légal qui permet d'ajuster le montant de la prime d'assurance automobile d'un conducteur en fonction de son comportement au volant et de son historique de sinistres.
Ce coefficient évolue chaque année à la date d'échéance du contrat, selon les règles suivantes :
- Réduction (bonus) : en l'absence de sinistre responsable durant une année complète, le coefficient est multiplié par un facteur inférieur à 1, ce qui réduit la prime à payer.
- Majoration (malus) : chaque sinistre dont le conducteur est reconnu totalement ou partiellement responsable entraîne une augmentation du coefficient, et donc de la prime.
- Coefficient de départ : tout conducteur commence avec un coefficient neutre, ni bonifié ni majoré.
Le coefficient est plafonné à la hausse comme à la baisse : il ne peut dépasser un maximum fixé par la réglementation, ni descendre en dessous d'un plancher minimal. Un conducteur sans sinistre sur plusieurs années consécutives atteint ainsi le meilleur coefficient possible et conserve cet avantage tant qu'il reste sans accident responsable.
Ce système est transférable d'un assureur à l'autre : votre relevé d'information, document officiel remis par votre assureur, retrace votre historique et accompagne chaque changement de compagnie.
Pour obtenir une assurance auto pas chère, soigner son bonus-malus est l'un des leviers les plus efficaces. Un bon coefficient peut considérablement réduire votre prime annuelle. Lors de chaque comparaison de contrats, pensez à transmettre votre relevé d'information afin que les assureurs puissent vous proposer un tarif adapté à votre profil réel de conducteur.
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