Malus
Mis à jour le March 05, 2026 14:04
Le malus est une majoration du tarif de l'assurance auto appliquée par l'assureur lorsque le conducteur est responsable d'un ou plusieurs sinistres au cours de la période de référence. Il s'inscrit dans le système bonus-malus, également appelé coefficient de réduction-majoration (CRM), qui est obligatoire pour tout contrat d'assurance automobile en France.
Concrètement, chaque sinistre dont vous êtes reconnu responsable, même partiellement, entraîne une augmentation de votre coefficient. Ce coefficient est multiplié par votre prime de base, ce qui se traduit directement par une hausse de votre cotisation annuelle. À titre d'exemple :
- Un sinistre responsable entraîne une majoration de votre coefficient actuel.
- Un sinistre partiellement responsable génère une majoration réduite.
- Plusieurs sinistres cumulés peuvent faire grimper le coefficient jusqu'au plafond réglementaire autorisé.
Le malus est particulièrement contraignant pour les conducteurs qui cherchent une assurance auto pas chère, car il peut considérablement alourdir la facture annuelle. Un conducteur malussé sera perçu comme un profil à risque par les compagnies d'assurance, ce qui limite également les offres accessibles.
Il est important de savoir que le malus se résorbe progressivement si aucun sinistre responsable n'est enregistré sur la période suivante. Après plusieurs années sans accident, le conducteur peut retrouver un coefficient neutre, voire atteindre le bonus maximum.
Conseil pratique : si vous êtes malussé, comparez les offres de plusieurs assureurs spécialisés dans les profils à risque. Certains proposent des formules adaptées permettant de conserver une assurance auto pas chère malgré un coefficient dégradé, notamment via des options de conduite accompagnée ou des contrats avec franchise modulable.
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